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電動伸縮門廠家物流系統的升級換代刻不容緩，電動門廠家行業近年來一直在尋求發展，其發展速度也令人震驚，在如此快速的發展狀態下，一直被忽視的廠家物流系統明顯跟不上節奏。而且由于行業的產品普遍體積大，磕碰容易損壞，所以物流也很困難。

目前，正在處于轉型時期的行業，無論是生產模式還是商業模式都離不開物流系統的支持，所以物流系統的升級和改變刻不容緩。

物流建設長期被忽視，遇到難題多多

整體的觀點，我國電動門行業進入門檻較低，廠商良莠不齊，造成兩極分化，中小型廠商占據絕大多數。在物流建設方面，雖然知名品牌廠商不乏創新和典型項目，但物流運營水平低在行業內也是不爭的事實。

一方面，受專業物流管理人員缺乏的限制，制造商忽視了供應鏈和物流規劃等因素；另一方面，與電動門廠家行業的物流特點密切相關。

一、物流成本高。目前，物流成本占家庭用品銷售價格的大部分，已成為家庭工廠運營經營的主要成本之一。 據統計，實木家具物流成本占其總成本的30%可以占40%。

在電子商務時代，在F2C（制造商到消費者）模式下，雖然可以削減一部分賣場的租金成本和中間環節，但家庭行業仍然存在物流成本高的問題。物流模式落伍。

長期以來，佛山德勝電動門廠家行業商流與物流不分，服務鏈條長且不透明，現有的物流模式較為單一，大多為經銷商自行安排車輛提貨和組織運輸，物流資源分散且物流費用高。

一些實力雄厚的電動門廠家生產廠家開始設立門店和渠道，選擇自建物流，實現配送、安裝一體化，但物流網絡覆蓋面窄，成為其布局全國市場的瓶頸。

二、物流模式落后于時代。 長期以來，住房行業的商流和物流沒有區別，服務鏈長而不透明，現有的物流模式比較單一，大部分為經銷商自身安排車輛提貨和組織運輸，物流資源分散且物流費用高。

一些有實力的住房制造商開始設立門店和渠道，自力建設物流，實現配送和設置一體化，但物流網絡覆蓋范圍較窄，成為全國市場布局的瓶頸。

三，物流自動化和信息化發展滯后。目前，我國家庭產業生產和倉儲階段的自動化水平不高，物流作業多依賴人工，信息系統支持不足。

一部分廠商開始引進ERP系統，但是在其他行業被廣泛利用的WMS（倉庫管理系統），TMS（運輸管理系統）在家庭領域幾乎沒有被利用。物流運行效率低，信息不透明，不及時，對廠家的管理和銷售有很大影響。

此外，專業的第三方物流雖然發展迅速，但水平參差不齊，在提供項目中的服務、質量和專業方面有待提高。隨著家庭廠商產能的增加，銷售半徑的擴大和市場的日益復雜，對物流運營和供應鏈管理模式提出了更高的要求，需要更有效和專業的設計。

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